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Sea-Fastener-Bearbeitung
Stützstrukturen & Flanschlösung

Sea Fastening &
Stützstrukturen

Präzisionsbearbeitung von Sea Fasteners und Turmgestellen vor der Installation.

Trusted by wind operators and OEMs across Europe and North America

  • Vestas
  • Siemens Energy
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So funktioniert es

Präzisionsbearbeitung
für kritische Stützstrukturen.

Wir bearbeiten Sea Fasteners, Turmgestelle und Transportrahmen direkt dort, wo sich die Strukturen befinden - in der Fertigungsstätte, im Verladehafen oder an Bord des Installationsschiffs. Kein Transport in eine Werkstatt. Keine unnötige Handhabung. Präzise, reproduzierbare Ergebnisse an großen Stützstrukturen.

Die Verbindungsfläche bearbeiten, statt die Struktur zu bewegen

Sea Fasteners sichern Windturbinenkomponenten auf Installationsschiffen. Turmgestelle und Transportrahmen tragen Türme, Gondeln und andere Komponenten in Fertigungsstätten und Verladehäfen vor der Installation. Bei Turm- und Gondelanwendungen bestehen diese Verbindungsflächen häufig aus großen Flanschverbindungen, die präzise Toleranzanforderungen erfüllen müssen - eine wesentliche Voraussetzung für eine effiziente Montage und eine zuverlässige Positionierung der getragenen Komponente. Mit Goliath und unseren mobilen Bearbeitungssystemen fräsen wir diese Flansche und Montageflächen an der Struktur selbst und bearbeiten sie plan.

Auf das Projekt ausgerichtet, nicht auf die Werkstatt

  • Einsetzbar über den gesamten Projektlebenszyklus - von Fertigungs- und Produktionsstätten über Verladehäfen bis hin zu Installationsschiffen
  • Die Ebenheit wird gemäß Kundenspezifikation bearbeitet
  • In der Regel 1-4 Tage vor Ort

Warum Vor-Ort-Bearbeitung der Werkstattbearbeitung überlegen ist

Eine große Stützstruktur in eine Werkstatt zu bringen, bedeutet zusätzlichen Transport und zusätzliche Handhabung. Die Bearbeitung vor Ort macht diesen Schritt überflüssig - das reduziert Nacharbeit, vermeidet zusätzliche Handhabung und hält Projekte im Zeitplan, bei kontrollierter Qualität und engen Toleranzen. Wir haben Vor-Ort-Bearbeitung auf fünf Kontinenten durchgeführt.

Technische Spezifikationen
Typische Dauer 1-4 Tage vor Ort
Ebenheit Kundenspezifikation
Bearbeitungsart Fräsen & Planbearbeitung
Ausrüstung Mobiles CNC-Frässystem
Anwendungen Sea-Fastening-Strukturen
Erwartete Lebensdauer Vergleichbar mit dem Original
ISO 9001Bearbeitung im HafenSchwere StrukturenCNC-gesteuert
Vor-Ort-Bearbeitung Wir führen die Präzisionsbearbeitung direkt dort durch, wo sich die Struktur befindet. Das macht unnötigen Transport und unnötige Handhabung überflüssig.
Präzisionsbearbeitung Eine Bearbeitungslösung, die die geforderten Toleranzen erfüllt. Das gewährleistet eine effiziente Montage und zuverlässige Verbindungsflächen zwischen Stützstrukturen und Windturbinenkomponenten.
Projekteffizienz Durch die Bearbeitung von Sea Fasteners und Stützstrukturen reduzieren wir Nacharbeit, vermeiden zusätzliche Handhabung und halten Projekte im Zeitplan.
Kosteneffiziente Bearbeitung Indem wir die Präzisionsbearbeitung direkt zur Struktur bringen, machen wir unnötigen Transport überflüssig und senken die Kosten, die mit der Handhabung großer Stützstrukturen verbunden sind.
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Benötigen Sie Präzisionsbearbeitung
für eine Stützstruktur?

Von Produktionsstätten und Verladehäfen bis hin zu Installationsschiffen unterstützen wir Kunden in der gesamten Windindustrie dabei, komplexe Herausforderungen in der Bearbeitung zu lösen.

Ole Andersen
Ihr direkter Ansprechpartner Ole Andersen +45 31 51 11 48 oan@cnconsite.dk

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Globale Reichweite

Wo auch immer Ihre Turbinen stehen

Vor Ort innerhalb weniger Tage Weltweiter Einsatz, 24/7. Techniker mobilisieren innerhalb weniger Tage nach Auftrag.
Onshore & Offshore Dieselbe Methode in der Gondel funktioniert auch auf See - kein Offshore-Kran erforderlich.
Fünf Kontinente Nachgewiesene Reparaturen an Windturbinen auf fünf Kontinenten.
FAQ

Häufig gestellte Fragen

Was ist Sea Fastening auf einem Installationsschiff für Windturbinen?

Sea Fastening ist eine Stahlkonstruktion, die zur Sicherung von Windturbinenkomponenten auf Installationsschiffen eingesetzt wird. Ähnliche Stützstrukturen - Turmgestelle und Transportrahmen - werden in Fertigungsstätten und Verladehäfen verwendet, wo Türme, Gondeln und andere Komponenten vor der Installation gelagert werden. Sie dienen als kritische Verbindungsflächen zwischen der Stützstruktur und der Komponente selbst.

Können Sea Fasteners bearbeitet werden, ohne sie in eine Werkstatt zu transportieren?

Ja. Mit Goliath und mobilen CNC-Bearbeitungssystemen werden die Flansche und Montageflächen direkt dort bearbeitet, wo sich die Struktur befindet - in der Fertigungsstätte, im Verladehafen oder an Bord des Installationsschiffs. Das macht unnötige Handhabung und unnötigen Transport großer Stützstrukturen überflüssig.

Wie lange dauert die Vor-Ort-Bearbeitung an einem Sea Fastener?

Ein typischer Auftrag dauert 1 bis 4 Tage vor Ort.

Welche Toleranzen lassen sich bei der Bearbeitung von Flanschen an Stützstrukturen erreichen?

Die Ebenheit wird gemäß Ihrer Spezifikation bearbeitet. Bei Turm- und Gondelanwendungen bestehen die Verbindungsflächen häufig aus großen Flanschverbindungen, die präzise Toleranzanforderungen erfüllen müssen, was für eine effiziente Montage und eine zuverlässige Positionierung der getragenen Komponente wesentlich ist. Die Arbeiten umfassen Fräsen und Planbearbeitung und werden im Rahmen der ISO-9001-Zertifizierung durchgeführt.

Welche Stützstrukturen können vor Ort bearbeitet werden?

Sea-Fastening-Systeme, Turmgestelle und Transportrahmen - über den gesamten Projektlebenszyklus, von Fertigungs- und Produktionsstätten über Verladehäfen bis hin zu Installationsschiffen. Die Bearbeitung umfasst Flansche und Montageflächen an den Strukturen.