Reparatur der Zahnkranzzähne
Beschädigte Zähne des Zahnkranzes werden präzise herausgearbeitet. So entsteht eine Tasche mit äußerst engen Toleranzen für ein Ersatzsegment, das passgenau nach exakten Maßen eingesetzt wird.
Uptower-Lösung
3000+ Abgeschlossene Reparaturen insgesamt
0,05 mm OEM-Toleranz
80% Kostenersparnis vs. Austausch
Keine Heißarbeiten Erforderlich
Trusted by wind operators and OEMs across Europe and North America
- Vestas
- Siemens Energy
- NextEra Energy
- GE Vernova
- Enercon
- Nordex
- EDF Renewables
- Welcon
- RWE
- CS Wind
- EEW
- Muehlhan
- Nicon Industries
- Orsted
- Cadeler
- Vattenfall
- Smulders
- Windar
- Titan Wind
- SubC Partner
- Semco Maritime
- LM Wind Power
- Iberdrola
So funktioniert es Präzisionsbearbeitung vor Ort.
Präzisionsbearbeitung vor Ort.
Direkt in der Gondel.
Mit unserer patentierten Uptower-Reparaturmethode werden beschädigte Zahnkranzzähne direkt in der Gondel repariert. Kein Kran. Keine Rotordemontage. Kein Austausch des Zahnkranzes. Die Ausfallzeit sinkt von Wochen auf Tage.
Wie beim Einsetzen einer Zahnkrone
Nur der beschädigte Abschnitt wird bearbeitet. Eine mobile CNC-Maschine fräst die beschädigten Zähne heraus und hinterlässt eine präzise vermessene Tasche. Anschließend werden vorgefertigte Ersatzsegmente nach exakten Maßen und mit einer Positionierungstoleranz von 0,05 mm eingesetzt - der intakte Teil des Zahnkranzes bleibt dabei unberührt.
Gebaut für die Gondel
- Die Maschine wird in Einzelteilen transportiert und in der Gondel wieder zusammengesetzt - die Reparatur ist auch bei beengten Platzverhältnissen möglich
- Alle Arbeiten finden im Inneren der Turbine statt, wodurch die Reparatur weniger wetterabhängig ist
- Keine Heißarbeiten erforderlich
100+installierte Ersatzsegmente
~600reparierte Zahnkranzzähne
3Kontinente, onshore und offshore
Eine bewährte Alternative zum kompletten Austausch
Der Austausch eines gesamten Zahnkranzes bedeutet, Rotor und Gondel zu demontieren, einen Kran zu mobilisieren und die Turbine für Wochen aus der Produktion zu nehmen. Unsere Methode macht all das überflüssig - bei rund 80% geringeren Gesamtprojektkosten und einer erwarteten Lebensdauer, die mit der des ursprünglichen Zahnkranzes vergleichbar ist.
Technische Spezifikationen
Typische Dauer 3-7 Tage vor Ort
Positionierungstoleranz 0,05 mm
Oberflächenrauheit Ra 0,8 μm oder besser
Ausrüstung Mobiles CNC-Frässystem
Turbinentypen Vestas, SGRE, GE
Erwartete Lebensdauer Vergleichbar mit dem Original
ISO 9001GWO-zertifiziertPatentiertes VerfahrenOffshore-tauglich
Reduzierte Ausfallzeiten Die Reparatur vor Ort und der Wegfall von Kranmobilisierung und Komponententransport reduzieren die Ausfallzeit von Wochen auf Tage.
Weniger Ressourcen Keine neuen Komponenten, keine Kräne, minimale Logistik. Deutlich geringerer CO2-Fußabdruck und Personalbedarf.
Gesamtwirtschaftlichkeit Reparatur statt Austausch. Keine Kräne, kein Komponentenaustausch. Kein Transport. Weniger Ressourcen. 80% geringere Gesamtprojektkosten.
Zuverlässige Ergebnisse Präzisionsbearbeitung nach OEM-Toleranzen von 0,05 mm und mit einer Oberflächengüte von Ra 0,8 μm oder besser.
Unser Prozess
Vom Anruf zur Inbetriebnahme
01
Anfrage
Sie melden uns den Schaden am Zahnkranz und den Turbinentyp. Innerhalb von 24 Stunden ruft unser Reparaturtechniker Sie an, um den Schaden zu besprechen und die Reparaturmöglichkeiten zu bewerten. Das Angebot erhalten Sie noch am selben Werktag.
02
Planung
Die Reparatur wird bis ins Detail nach exakter Spezifikation und mit minimaler Beeinträchtigung des Betriebs geplant. Der Zahnkranztyp und die Anzahl der beschädigten Zähne bestimmen die vorgefertigten Ersatzsegmente. Die CNC-Maschine wird für den exakten Turbinentyp programmiert.
03
Durchführung
Unsere Techniker treffen bei Tagesanbruch mit der mobilen CNC-Maschine ein. Die Ausrüstung wird in der Gondel zusammengesetzt. Die vorprogrammierte Fräsmaschine fräst die beschädigten Segmente heraus und hinterlässt präzise vermessene Taschen. Die neuen Segmente werden mechanisch eingesetzt und sicher fixiert.
04
Übergabe
Wir besprechen das Reparaturergebnis mit Ihnen. Die Turbine wird getestet und wieder in Betrieb genommen. Sie nehmen die Arbeiten ab. Ein vollständiger Reparaturbericht wird erstellt. Die Turbine produziert wieder.
05
Nachbetreuung
Im Rahmen unserer Qualitätsstandards betreuen wir jeden Auftrag individuell nach. Die gewonnenen Erfahrungen werden für künftige Fälle dokumentiert. Wir verfolgen jede Reparatur nach und halten Rücksprache mit Ihnen, um dauerhafte Zufriedenheit und eine lange Lebensdauer sicherzustellen.
Unser Team kontaktieren Lassen Sie uns
Lassen Sie uns
die richtige Lösung finden.
Ob Reparatur, Bearbeitungsprojekt oder kundenspezifische Maschinenlösung, unsere Ingenieure stehen bereit und helfen Ihnen, die effizienteste Vorgehensweise zu finden.
Anfrage eingegangen.
Ein Ingenieur meldet sich innerhalb eines Werktages.
"Wir können nun sowohl onshore als auch offshore eine Reparaturleistung zu einem Bruchteil der Kosten für den Austausch des gesamten Zahnkranzes anbieten - und das macht es wirtschaftlich sinnvoll, voll funktionsfähige Windturbinen länger in Betrieb zu halten."
Søren Kellenberger CEO, CNC Onsite
Globale Reichweite
Wo auch immer Ihre Turbinen stehen
Vor Ort innerhalb weniger Tage Weltweiter Einsatz, 24/7. Techniker mobilisieren innerhalb weniger Tage nach Auftrag.
Onshore & Offshore Dieselbe Methode in der Gondel funktioniert auch auf See - kein Offshore-Kran erforderlich.
Fünf Kontinente Nachgewiesene Reparaturen an Windturbinen auf fünf Kontinenten.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Kann ein Zahnkranz an einer Windturbine repariert werden?
Ja. Ein Zahnkranz mit beschädigten Zähnen kann von Technikern mit der passenden Präzisionsmaschine direkt in der Gondel repariert werden - ohne den gesamten Zahnkranz oder die Gondel zu demontieren.
Wie wird der Zahnkranz repariert?
Die Reparatur wird Uptower durchgeführt, ohne dass Bauteile der Windturbine demontiert werden. Die patentierte Präzisionsmaschine wird für den exakten Turbinentyp programmiert, fräst die beschädigten Zahnkranzzähne automatisch heraus und hinterlässt eine präzise geformte Tasche. Vorgefertigte Ersatzsegmente werden eingesetzt und mechanisch fixiert.
Wie viele Zahnkranzzähne können repariert werden?
Grundsätzlich können mit dieser Methode alle Zähne eines Zahnkranzes ersetzt werden. Aufeinanderfolgende Reparaturen sind möglich - es gibt keine prinzipielle Obergrenze für die Anzahl der Zähne, die instand gesetzt werden können.
Wie häufig sind Zahnkranzschäden?
Schätzungen zufolge treten bei 5 bis 10 Prozent aller Turbinen im Laufe ihrer Betriebsdauer Schäden am Zahnkranz auf. Die Schäden sind nicht gleichmäßig verteilt - manche Standorte sind stärker exponiert, und häufig sind mehrere Turbinen innerhalb desselben Windparks betroffen.
Wie schnell können die Techniker vor Ort sein?
Je nach Standort können unsere Techniker innerhalb weniger Tage nach Eingang Ihres Auftrags vor Ort sein. Die Leistung wird weltweit angeboten, 24/7.
Können Reparaturen offshore durchgeführt werden?
Ja. Wir bieten Reparaturleistungen für Onshore- und Offshore-Turbinen an. Unsere Methode macht den Einsatz eines Offshore-Krans überflüssig, wodurch die Zahnkranzreparatur offshore erstmals wirtschaftlich tragfähig wird.